新华网吉林频道９月５日电（记者褚晓亮、徐家军）９月４日，在第三届东北亚投资贸易博览会上，美国马得利集团公司与吉林珲春市东林经贸有限公司签订协议，双方将合作开发中朝"路港区"一体化项目，项目计划投资额为３０亿元。
据珲春市东林公司董事长范应生介绍，双方将共同组建东北亚交通股份有限公司，落实中朝"路港区"一体化项目的中方投资。新公司注册资本４０００万美元，一期工程开发计划投入３亿元。在新公司中，马得利集团公司持有５５％的股份。公司在将来准备运作到美国进行上市融资，计划融资３０亿元投入到项目开发。
在２００５年第一届东北亚博览会上，珲春市政府与朝鲜罗先市签署了中朝"路港区"一体化项目合作协议，由珲春东林经贸有限公司、朝鲜罗先国际物流合营公司等成立中朝合营公司，拥有朝鲜罗津港部分码头５０年的经营使用权以及连接中国圈河口岸至朝鲜罗津港公路５０年的使用权，同时还将在罗津港附近占地５－１０平方公里建设工业园和保税区。东林公司对这一项目进行了广泛招商，引起了多家国外公司的兴趣，经多次洽谈接触，最后决定与美国马得利集团公司合作开发。
有关人士认为，如果这一项目能够顺利实施，将通过朝鲜罗津港的辐射作用，进一步开发和利用东北亚地区各国资源和促进各国间的贸易往来，成为东北亚各国经济发展和对外贸易的最近的海上运输通道。美方资本的介入，将会推动这一项目早日进入开工建设，并改善图们江区域开发物流格局。
在联合国开发计划署在支持下，经过十几年的努力。图们江区域合作开发经过东北亚各国的共同努力，不断升温，目前在通道建设上取得的显著的进展。吉林省珲春市经俄罗斯扎鲁比诺港至韩国束草等海陆联运航线相继开通运行，经朝鲜罗津港建立日本海新航线的中朝"路港区"项目备受关注，中蒙两国目前正在加强铁路方面的合作，蒙古希望借助中朝"路港区"项目，打通蒙古对外的海上通道。我国东北东部的"东边道"铁路、高速公路的建设也在积极进行中。通道建设使图们江区域双边合作逐渐深化，有望进一步促进多边合作。这一区域的合作开发日益引起世界的关注，联合国开发计划署图们江区域开发项目秘书娜塔利亚说，从促进本国经济发展的现实需要出发，各国在图们江区域开发上都表现出了积极的态度。现在是加快图们江区域开发最好的时机。（完）
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