晨光刺破雾霭，一列流线型复兴号如同银龙缓缓驶入通化站台。沈佳高铁沈白段开通在即，9月12日，记者提前踏上了这条高速铁路，登车感受吉、辽两地间一日三城的“时代速度”。

  车站即景点，文化入微处。还未上车，通化站就已给记者带来第一重惊喜。车站以“山水剪影、宏图展幕”为设计主题，远望如一幅展开的城市画卷，气势恢宏。近观则细节满满，“红色之城”元素融入整体设计，幕墙和吊顶嵌入冰雪、剪纸、马兰花、枫叶等纹样，彰显出这座城市有山魂、有水韵，更有匠心，将“通化元素”雕琢其中。

  8时57分，伴随一声清脆的发车信号，列车从通化站启动向前，窗外的站台缓速后退，城市轮廓渐成流影。

  正式开启一场贯穿吉、辽山河的旅程，记者自通化北上，疾驰长白山，后向西而行抵达沈阳市，最终归于通化。一日三城，以往不可想象的行程，如今已成现实。

  “快、稳、美”是记者此次试乘最直观的感受。

  列车启动后，车速迅速提升：140km/h、244km/h、329km/h……车厢前方的实时速度显示屏上的数字悄然跃动，精确记录下列车在东北东部群山间穿行的速度突破。而车内却几乎感受不到颠簸。窗外美景如电影镜头般流转，大美山河尽收眼底。

  据了解，待沈佳高铁沈白段正式开通运营后，该线路将投用“智能复兴号”列车，进一步提升运营效率与旅客出行体验。

  试运行列车上，乘务人员服务专业，乘车环境干净舒适。沈阳客运段沈白一组动车二队列车长刘卿岑告诉记者，迎接新线开通，所有乘务人员已完成系统培训，试运行期间各项工作有序对接，全力保障线路正式开通。

  “现在线路处于模拟载客试运行阶段，一切按照正常工作标准进行，并开展模拟服务旅客等工作，不断优化服务流程。”全新的高铁线路即将开通，刘卿岑心里满是激动。

  沈佳高铁沈白段全长约430公里，设计时速350公里，开通后，通化至沈阳或长白山最快运行时间压缩至1小时左右，实现“1小时交通圈”。这条铁路不仅仅是一条交通线，更是一条打破地理阻隔、重组区域时空的发展纽带。

  上午9时47分，列车抵达长白山站。过去驾车需要3个多小时、普速列车需要10个多小时的路程，被缩短到1个小时左右。

  稍作停靠后，记者换乘西行，前往沈阳北站，穿过多条隧道、越过多座特大桥梁，高铁建设中的攻坚难度，成为眼中的一帧帧风景。

  14时08分抵达沈阳北站后，记者再次乘车返回通化，成功在7小时内完成“通化站—长白山站—沈阳北站—通化站”的环线体验。此时，崭新的通化站静静等候，犹如终点又似起点。

  一日之内，跨三城、越山河，记者亲历了高铁赋予这片土地的“同城时代”。以往需要2、3天才能完成的行程，如今7小时内轻松实现，并感受到高铁不仅只是时代的交通工具，更是区域协同的血脉、城乡融合的桥梁。

  一条铁路，究竟能为一座城市带来什么？是机遇、开放、自信……

  通化坐拥“中国人参之乡”“滑雪之乡”等美誉。如今，“高铁时代”即将呼啸而至，将通化纳入国家高铁网络的“八纵八横”框架，不仅实现时空距离的压缩，更走向开放前沿，客流、机遇等将以前所未有的速度与体量汇聚于此，为通化高质量发展注入奔涌的活力。（李铭 孙鑫 何禹洁）