从高铁破局打通“半小时通勤圈”，到26家企业深度嵌入一汽供应链，从东辽河生态美景变身民生福祉，再到采煤沉陷区转型文旅“打卡地”，作为全国首批资源型城市转型试点市，辽源市正以“北融南联、一轴贯通、双廊双带、四区协同”的清晰布局，在交通、产业、生态、文旅四大维度精准发力，加速融入长春现代化都市圈，在区域协同发展中书写转型振兴新答卷。

  构建“半小时通勤圈” 打通融合主动脉

  “目前已基本确定辽源境内线路走向、高铁站选址等关键事宜，预计‘十五五’期间建成通车。”辽源市交通运输局副局长许雪峰介绍，长四辽通高铁辽源段项目的推进，将彻底结束辽源不通高铁的历史，实现与长春都市圈核心城市“半小时通勤、一小时经济圈”的交通格局。

  除了高铁，辽源正同步谋划长春至辽源市域铁路、国道集阿公路（G303）辽源绕越线、东辽河源头生态旅游区公路改建等“十五五”重点交通项目，通过“四铁、两路、双保障”目标完善交通网络。同时依托吉南辽北蒙东六市一体化合作区、吉西南国家级承接产业转移示范区，整合规划54平方公里辽源新区，为跨区域人流、物流、资金流畅通搭建“硬支撑”。据规划，到2030年，辽源公路总里程力争突破5400公里，交通运输体系将更完善、服务效率更高效，为融合发展提供先行保障。

  26家企业嵌入一汽供应链 打造配套“强引擎”

  走进格致汽车科技股份有限公司生产车间，机器轰鸣中，工人正24小时满负荷赶制一汽集团零件订单，巴西大众客商则在检测台前仔细核验模具尺寸，这是该企业首次迎接巴西大众客户的首轮样件验收。“我们在大众全球体系早有经验，德国、印度、西班牙的大众工厂都用我们的模具，这次验收肯定能100%达标。”格致汽车科技股份有限公司项目总监孙强信心满满。

  依托都市圈产业协同优势，辽源汽车配套产业持续壮大。截至目前，全市48户新能源汽车零部件相关企业中，26户成功纳入一汽集团供应商体系，累计拿下红旗、大众、奔腾等主机厂73.5亿元全生命周期订单，形成以动力电池、驱动电机等关键部件为核心，轻量化部件、传统零部件升级为支撑的产业集群。“下一步将聚焦打造一汽百公里产业配套生态圈，推动技术、产能精准对接。”辽源市工信局副局长刘青贺表示，辽源将通过搭建跨区域协作桥梁，让“辽源制造”成为都市圈产业链关键一环。

  东辽河美景变“幸福景” 共护都市圈绿色基底

  秋日的东辽河畔，安北村农家乐游客满座，露营基地帐篷错落有致。作为东辽河源头城市，辽源扛起生态责任，与都市圈城市协同推进山水林田湖草沙系统化治理，实施东辽河流域生态安全屏障工程，联手打造流域生态安全走廊和生态经济带。如今，东辽河不仅是区域生态屏障，更成为连接辽源与都市圈城市的“生态纽带”，让“清水绿岸”的生态优势实实在在转化为群众增收的民生福祉。

  沉陷区变“打卡地” 打造都市圈“周末后花园”

  谁能想到，如今热门的“黑金小镇”，曾是20平方公里的采煤沉陷区？辽源深挖113年矿山历史，将“生态包袱”转化为文旅资源，推动天陆山欢乐荟、超级ONE篮球主题公园、乐兔乐园等消费场景联动，通过特色赛事、沉浸体验项目，全力建设长春都市圈短期休闲游目的地。

  “我们将尽快编制《〈长春都市圈发展规划〉辽源实施方案》，加快推进97个重大项目、20个重点事项落地。”辽源市发改委负责人郑晓锋表示，辽源将以项目建设融入都市圈发展“快车道”，推动纺织袜业、汽车配套等优势产业合作，与都市圈内城市共同打造区域协调发展新格局。