长春日报１１月２９日电（记者张建华）“到明年年底，我们盼了多年的长双烟铁路就可以通车了，到那时，从长春市内到双阳只需要20分钟左右，双阳区算得上长春真正意义上的一个区了，经济也会因此快速发展。”29日，市长祝业精站在正在建设中的长双烟铁路施工现场，指着脚下已铺好的路基兴奋地说。

    长双烟铁路建设项目，是我国东北地区第一条合资铁路。线路北起龙泉北站，向南经长春经济技术开发区、二道区、双阳区，新建铁路全长94公里，终点与吉林亚泰水泥有限公司铁路专用线连接。工程于去年9月全面开工建设，目前，60％的建设任务已经完成，其中，路基工程完成总量的96．4％；桥涵工程的25座桥梁主体全部完工，公路桥梁完成主体27座，框构桥18座完成17座，涵洞工程273座完成269座；铺轨2．6公里；通信电缆敷设45公里；电力线路完成17公里；站舍等房屋主体基本完工。昨日，祝业精沿长双烟铁路线视察，了解建设情况。

    “进展不错，每次来都有新变化。瞧，铁路的路基都完工了，明年开春就可铺碎石、枕木，然后大面积铺铁轨了。”祝业精高兴地说，虽然目前资金有些问题，但不管怎样，要确保长双烟铁路明年年底竣工通车。

    祝业精还说，双阳区拥有丰富的矿产和旅游资源，亚泰水泥的生产规模在全国同行中排前十名，铁路通车后，可以充分挖掘和利用这些宝贵资源，让资源变财富。

    市领导王学战、于德满及有关部门负责人陪同视察。