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克莱斯勒大捷龙引领MPV市场新潮流
来源：长春晚报
MPV，即多用途汽车，在欧美市场是乘用车的一大主力，其市场占有份额高于整个乘用车市场的30％。对于中国消费者来说，MPV也已不是一个陌生的概念，克莱斯勒大捷龙早在2002年已经正式进入中国，开启了中国MPV的历史。
克莱斯勒大捷龙是高端MPV市场的领航者，它坚持了原创的MPV基本理念，拥有轿车的舒适性和安全性，厢式车的宽敞内部空间，另外它的商务特征也非常明显。克莱斯勒大捷龙外观高贵典雅，毫不张扬；防夹电动滑门增加了便利性，提升了整车的档次；遍布车内的多个供电接口，方便笔记本电脑或其他便携式电子产品的使用，体现了克莱斯勒大捷龙作为高端商务座驾的身份。
高端MPV价格居高却能保持持续增长，很大一个原因是它在保证动力性能和燃油经济性的条件下，具有更多的乘坐和装载空间，这一点不管对于商用还是家用，都是MPV占据稳定市场份额的优势所在。从MPV的鼻祖——克莱斯勒大捷龙身上我们也可以看到这一发展趋势。
Stow‘nGo座椅系统是克莱斯勒独创的先进技术，可以提供多达256种不同的座椅排列方式。例如：当座椅垂直放置时，可利用地板储物箱存储物品。第二排豪华独立座椅可进行放倒等多种调整，第三排60/40分体式折叠长座椅折叠后可平放入地板内等。最大可能地利用车内空间提供超出想象的存储能力，不仅满足了商务旅行的需要，也为家用和出游增添了更多方便，这让MPV牢牢占据了轿车和厢式车之外的这一细分市场。
对于MPV今后的发展，有一个重要因素不可忽视，那就是环保法规。今年北京开始实施国4排放法规，以后其他城市也可能相继实施国4排放标准，这将使目前大部分MPV无法过关。克莱斯勒大捷龙在同级车中提前达到欧4标准。同时，V型6缸发动机，四速自动变速箱，比同级别竞争对手也要略高一筹。
可以预测，今后几年MPV仍将保持快速发展的态势，但同时也有很多技术和理念需要提升，克莱斯勒大捷龙作为MPV的鼻祖和全球市场上的佼佼者将继续领导国内MPV的发展方向。（郝莹）
责编：岳宇
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