“红旗”飘扬唱大风（图片组稿）

新华网吉林频道 （ 2003-07-21 ）

　　1958年8月1日，经过中国第一汽车制造厂人员33个昼夜的奋战后，人们用志气和锤子敲出了一个震惊中外的车坛名作“红旗”——这个老少皆知的世界经典品牌，为刚刚起步的中国汽车工业增添了巨大的精神和勇气。自红旗轿车诞生之日起，这一民族品牌就被赋予了浓重而神秘的政治色彩，她在中国人的心目中是神圣的。随着中 国汽车工业的壮大，红旗轿车也在不断的完善和发展，一汽在实施轿车发展战略进程中，始终没有放弃对红旗品牌的保护和发展，经过痛苦的转型和再生，如今，“红旗”成为我国唯一拥有全部自主知识产权的民族轿车品牌，已经形成了拥有检阅车、礼宾车、加长车、商务车、旅行车等50多个品种、档次齐全、车型完备的红旗大家族。红旗轿车随之从“中南海”驶入“百姓家”，圆了众多家庭的轿车梦。“红旗”品牌价值持续升值，由1999年的35、01亿元提升到2002年的48、03亿元，始终占据中国制造业品牌价值第一，在品牌和性能价格比上得到了越来越多消费者的认同。目前，一汽人正在通过自己的努力，逐渐缩小红旗轿车与世界品牌之间的差距，为红旗轿车“强身健体”，让我国民族汽车工业品牌的“红旗”在世界名车的阵营中迎风飘扬。

7月17日，观众在第三届中国长春国际汽车博览会上观看“红旗旗舰”加长车。

7月17日，在第三届中国长春国际汽车博览会上，亮丽的车模为红旗轿车增添了无限的柔情。

7月17日拍摄的带有“三面红旗”的老红旗轿车。

7月17日，一位长春市民在第三届中国长春国际汽车博览会上为孩子讲述“老红旗”的故事。

7月13日拍摄的红旗轿车生产线。

7月17日拍摄的“红旗世纪星”敞篷车。

7月17日，长春市民王敏在擦拭自己的爱车。2002年出售的红旗轿车有70%为个人和企业所购买。

7月16日，我国第一辆红旗轿车车身设计者之一、原一汽轿车研究所副总工程师程正在讲述自己的工作历程。

7月13日，7月13日，中国第一汽车集团公司和国防科技大学机电工程与自动化学院联合宣布，由其合作的我国自行研制的第一辆自主驾驶轿车——红旗自主驾驶轿车获得成功。

7月17日，一位长春市民在第三届中国长春国际汽车博览会上观赏红旗轿车。

7月13日，一汽第一轿车厂为深圳生产的红旗出租车。

7月13日，工人在一汽第一轿车厂红旗生产线上工作。

7月13日，技术人员张铁顺（右）在一汽第一轿车厂红旗生产线上工作。

（新华社记者　徐家军　摄）