解放卡车领跑中国中重型车辆产业(图片组稿)

新华网吉林频道 ( 2003-07-21 )

  “解放”卡车是开国领袖毛泽东亲自命名的中国民族汽车工业的第一品牌,1956年7月15日第一辆解放中型卡车的诞生,结束了中国不能制造汽车的历史。解放卡车也伴随着中国民族汽车工业50年的进程,取得了长足的发展,47年中,解放卡车产销累计突破350万辆,实现了“让使用解放卡车的用户富裕起来;让使用解放卡车的企
业发展起来;让使用解放卡车的地区繁荣起来。”的企业宗旨,被广大用户誉为“解放卡车,挣钱机器”,并在国防、基建、煤炭、石油、石化、环卫、邮政等各行各业交通运输中发挥着主力军作用。近年来,一汽顺应国际化发展的大趋势,结合国情在快速实现“长头”向“平头化”、汽油向柴油化转移,着重开始系列平台建设,运用全球技术资源与开发资源,导入新思想、新技术、新方法,使“解放”车的技术积累发生了由量变到质变的飞跃。目前,解放品牌已经形成了轻、中、重三大系列,产品从一吨到三十吨级囊括了普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等600多个品种,年产销量突破20万辆,同比增长27.8%,连续5年全国市场销售量第一,全国市场占有率第一,全国市场绝对增量第一,并连续两年创单一品牌销量世界第一。在2002年度中国最有价值品牌评价中,“解放”作为唯一的国产汽车品牌进入前十名,名列第九,雄居卡车制造类第一位,品牌价值由2001年的60.59亿元增长到93.35亿元,成为无形资产增长最快的品牌。2003年一汽将努力确保解放中重型卡车占同类产品市场的48%达到50%。

7月15日,第一辆解放卡车的青铜雕塑在一汽解放卡车新基地的鸟瞰效果前揭幕,当日,一汽解放卡车新基地奠基

7月15日拍摄的第一辆解放卡车。

7月15日拍摄的三种解放卡车老车型。

7月13日,工人在一汽解放卡车总装生产线上工作

7月13日,驶出中装车间的一款解放发车。

7月13日,工人在一汽解放卡车总装生产线上工作。

7月13日拍摄的一汽等待外运的解放卡车。

7月13日拍摄解放卡车新款车型

7月13日,工人在一汽解放卡车总装生产线上工作。

7月13日,工人在一汽解放卡车生产线上安装轮胎

7月13日,一辆解放卡车驶下生产线




 
  第三届中国长春国际汽车博览会由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工业企业协会、中国汽车工业总公司、中国汽车工程学会,吉林省人民政府和长春市人民政府共同主办。拟定于2003年7月15-22日在中国吉林省长春市举行。
 

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