一汽集团总经理竺延风就“振兴东北”问题接受记者采访时称：“长春市政府对一汽的态度让我们很振奋。”他表示，感谢长春市委、市政府对一汽的倾情支持，一定要把企业搞好，不辜负全省各界对一汽的厚爱。
光荣：汽车是长春的象征，汽车工业已成为了一种文化，一个城市的象征
竺延风说，自一汽成立50多年来，长春市委、市政府始终不遗余力地支持着一汽的发展和建设，
汽车跟这座城市紧紧相连。在广大市民心目中，汽车工业已成为了一种文化，一个城市的象征，融入了这座城市的精神内涵，身为一汽人感到莫大的光荣和骄傲。
竺延风认为，要实现“振兴计划”，走新型工业化道路，作为国有大型企业有义不容辞的责任。一汽经过50年的积累，已具备了较好的发展基础，一汽近期提出了建设“新一汽”、实现“三化”（规模百万化，管理数字化，经营国际化）的奋斗目标，决心在实现自身扩张的同时，争取更多地为长春市、为吉林省、为振兴东北老工业基地作出更大的贡献。
做强：“三化”助一汽驶向世界，建设“新一汽”，进一步提高产能，实现“三化”
竺延风做了一个形象生动的比喻：计算机的强大功能来自于千百亿个“0”和“1”的有序组合。对企业来讲，也要善于把复杂的工作拆开分成“0”和“1”，使之有序组合，提升管理水平。
他解释，建设“新一汽”就是要继续深化改革，加快企业发展和技术进步，进一步提高企业的产能，实现“三化”。
“规模百万化”就是要建设百万量级的现代化企业，把企业做强做大，利用整车形成的规模效应，拉动零部件企业及相关衍生经济的发展；“管理数字化”就是通过对企业信息化资源的开发、整合与利用，借助网络和信息技术，建立以“市场链”为导向的科学管理机制，实现以信息化带动工业化；“经营国际化”就是积极实施“走出去”战略，将企业融入世界经济循环之中，增强企业参与国际竞争与分工的能力，将一汽建设成为具有国际竞争实力的汽车企业集团。
雄心：技术与产品快过市场需求，制造多样化汽车，始终比市场需求快一步
竺延风谈起振兴民族工业雄心勃勃：“民族汽车工业应当具有在更大范围组合资源的能力、具有较全面的开发能力、具有低成本和可支撑更新换代的市场份额及开拓国际市场的能力、能够带动相关工业、具有可持续发展的能力。”
他说，一汽要实现这一目标，第一步是在开放发展的前提下，进一步扩大合资合作，抓住市场300万辆到400万辆的第一增量期；第二步，是抓住市场500万辆到600万辆的第二个机遇期，制造出满足不同层次需求的优质的多样化汽车，在技术与产品上做到始终比中国市场的需求快一步。
竺延风给记者算了一笔账：现在全国已有4900万人有驾驶执照，每年还有500万的增长。现在有2000万辆的社会保有量，可以看得见的保有量增长预期将达到5000万辆，在未来的20年中，每年至少要有百万的增量，最终年更新增长量至少到500万辆左右。他向记者透露，一汽到今年底汽车产量将达到90万辆，省内是65万辆；2004年达到100万辆，省内70万辆；2007年达到150万辆，省内90万辆。届时，汽车的销售收入将达到2000亿元，为我省全面实现小康的目标作出一汽人的努力。（来源：新文化报
记者 木舟）
